...新 加 坡 在 繁 忙 時 段 限 制 汽 車 使 用 道 路 ， 甚 至 只 容 許 公 共 汽 車 使 用 ， 這 可 減 少 路 面 汽 車 流 量 ， 除 了 減 輕 出 現 塞 車 的 情 況 ， 也 可 減 少 空 氣 中 污 染 物 累 積 及 排 放 ， 而 劃 出 或 擴 大 部 份 道 路 為 行 人 專 用 區 也 可 方 便 遊 客 購 物 之 用 ， 也 會 令 市 民 習 慣 在 安 全 而 低 污 染 環 境 下 ， 盡 量 運 用 雙 行 走 。
...不 論 日 本 、 新 加 坡 、 馬 來 西 亞 及 台 灣 等 地 區 ， 都 紛 紛 制 定 各 項 措 施 來 改 善 空 氣 污 染 的 狀 況 ， 例 如 制 定 汽 車 污 染 防 治 計 劃 、 推 動 普 及 電 動 汽 車 、 低 污 染 車 輛 及 清 潔 燃 料 、 資 助 柴 油 車 使 用 者 更 換 環 保 或 低 污 染 的 車 輛 、 在 空 氣 污 染 嚴 重 的 日 子 ， 更 會 要 求 各 團 體 及 企 業 減 少 汽 車 使 用 量 等 。...
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http://www.greenpower.org.hk/new/gre...ew_990429.html
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